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Cinco pacotes, do lava-rápido ao detalhamento de um dia inteiro. Escolhe o teu e chama no WhatsApp.

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Os pacotes

preço fechado, sem pegadinha
arraste para ver todos os 5

Lavagem Básica

R$60

o essencial, por dentro e por fora

  • Lavagem externa
  • Lavagem de roda (externa)
  • Aspiração interna
  • Limpeza de painel e tapetes
  • Pneu pretinho
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Lavagem Bronze

R$80

com pré-lavagem e proteção UV

  • Lavagem externa com pré-lavagem
  • Aspiração, painel e tapetes
  • Limpeza dos vidros
  • Condicionador de plástico (UV)
  • Condicionador nos pneus resistente à água
Por que a pré-lavagem importa
  • Solta a sujeira antes do pano encostar na pintura — é o método mais seguro para evitar riscos na hora da esfregação.
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Lavagem Prata

R$130

cera líquida, proteção até 3 meses

  • Tudo o que tem na Bronze
  • Revitalização dos plásticos externos
  • Cera líquida com proteção até 3 meses
Ver tudo que entra
  • Lavagem externa com pré-lavagem
  • Aspiração interna, limpeza de painel e tapetes
  • Limpeza dos vidros
  • Condicionador de plástico (proteção UV)
  • Revitalização dos plásticos externos
  • Cera líquida, proteção até 3 meses
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Mais pedida

Lavagem Premium

R$250

um dia inteiro, só no seu carro

  • Descontaminação com claybar
  • Descontaminação ferrosa das rodas
  • Cera em pasta na politriz, até 6 meses
  • Bactericida nos plásticos internos
  • Hidratação do couro (se possuir)
Ver os 14 itens
  • Lavagem externa detalhada com pré-lavagem e shampoo neutro
  • Limpeza de entrada de porta e porta-mala
  • Limpeza e condicionamento das caixas de roda
  • Limpeza detalhada dos emblemas, cantos e frisos
  • Remoção de piche
  • Descontaminação com claybar
  • Descontaminação ferrosa das rodas
  • Aspiração interna e limpeza dos tapetes
  • Selagem dos pneus
  • Limpeza dos plásticos internos com bactericida (portas, painel e colunas)
  • Revitalização dos plásticos internos
  • Hidratação do couro (se possuir)
  • Revitalização dos plásticos externos
  • Cera em pasta com proteção de até 6 meses
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Tratamento PRO

R$800

higienização completa do interior

  • Limpeza do forro do teto
  • Lavagem dos bancos e do carpete
  • Higienização do ar-condicionado
  • Detalhamento do porta-malas
  • Higienização dos cintos de segurança
Ver os 12 itens
  • Pré-lavagem e lavagem externa detalhada com shampoo automotivo
  • Limpeza de entrada de porta e porta-mala
  • Limpeza profunda dos plásticos internos com bactericida (portas, colunas, painel, console)
  • Limpeza do forro do teto
  • Lavagem dos bancos
  • Higienização do cinto de segurança
  • Higienização do carpete do assoalho
  • Detalhamento do porta-malas
  • Revitalização dos plásticos internos
  • Higienização do ar-condicionado
  • Hidratação do couro (se possuir)
  • Selagem dos pneus
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Por que aqui

e não na esquina
01

Só o seu carro

Na Premium e no Tratamento PRO o dia é do seu carro. Não é lavagem de fila — é serviço detalhado, do começo ao fim, feito pelo dono.

02

Pré-lavagem sempre

A sujeira sai antes do pano encostar na pintura. É o método mais seguro para não riscar o carro na hora da esfregação.

03

Cera na politriz

Na Premium a cera em pasta é aplicada com politriz, para um acabamento melhor e proteção que dura até 6 meses.

04

Produto que fica

O revitalizador de pneus aguenta bem mais que o pretinho básico: não sai na primeira água. Os plásticos ficam protegidos, não só brilhando.

Dúvidas

as que mais chegam no WhatsApp
Qual é a diferença entre os pacotes?

Cada pacote inclui o anterior e acrescenta. A Básica é o essencial, por dentro e por fora. A Bronze soma pré-lavagem, vidros e condicionador com proteção UV. A Prata soma revitalização dos plásticos externos e cera líquida. A Premium soma claybar, descontaminação ferrosa das rodas, remoção de piche e cera em pasta na politriz.

O Tratamento PRO é outra coisa: em vez de acabamento externo, é a higienização completa do interior.

Por que a Premium custa R$ 250 se a Básica é R$ 60?

Porque não é a mesma coisa. Nas palavras do Elton: “esse é um serviço mais detalhado, eu vou trabalhar só no seu carro, não é uma lavagem básica.”

A Premium ocupa o dia inteiro e inclui etapas que não existem numa lavagem comum — descontaminação com claybar, remoção de piche, tratamento das caixas de roda e cera em pasta aplicada com politriz.

Quanto tempo a Premium demora?

O dia todo. É por isso que a agenda é por dia e não por horário: enquanto o seu carro está aqui, ele é o único serviço do dia.

A proteção dura quanto tempo?

Depende da cera. Na Prata é cera líquida, com proteção de até 3 meses. Na Premium é cera em pasta aplicada com politriz, com proteção de até 6 meses e acabamento melhor.

O pretinho sai na primeira chuva?

Não. O produto usado aqui é revitalizador, não o pretinho básico. Nas palavras do Elton: “ele aguenta bem mais que o pretinho básico, não sai na água.” Os plásticos ficam protegidos, não só brilhando.

O que é claybar?

É a etapa de descontaminação. Uma massinha específica passa pela pintura e puxa a sujeira impregnada que o shampoo não tira — poeira de freio, resíduo de asfalto, partículas que deixam a pintura áspera ao toque. Depois dela a pintura fica lisa e a cera adere muito melhor. Entra na Premium.

Qual a diferença do Tratamento PRO para a Premium?

A Premium cuida do acabamento e da proteção externa. O Tratamento PRO é o interior inteiro: forro de teto, bancos, cintos de segurança, carpete do assoalho, porta-malas, higienização do ar-condicionado e hidratação do couro.

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Manda o modelo do carro no WhatsApp que o Elton te diz na hora, junto com o valor exato do pacote que você quer.

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